SBF Binnen Motor + Segeln: Übungsbogen 11

Die Fragen stammen aus dem amtlichen ELWIS-Katalog. Die Antworten sind zum Üben gemischt. Dieser Übungsbogen entspricht nicht einem amtlichen Prüfungsbogen.

Katalogstand: 01.08.2023. Quelle: Amtlicher Fragen- und Antwortenkatalog bei ELWIS (PDF herunterladen).

Alle Übungsbögen für SBF Binnen Motor + Segeln

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Die Fähigkeit eines Schiffes, durch seinen tief liegenden Ballast der Krängung entgegenzuwirken.

13. Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Jolle bei Krängung?

Es nimmt anfangs ab und erreicht ein Maximum, wenn Auftriebs- und Gewichtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.Es nimmt anfangs ab bis zu einem Minimum, von da wieder zu, bis Auftriebs- und Gewichtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.Es nimmt anfangs ab und erreicht sein Minimum, bis Auftriebs- und Gewichtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.Es nimmt anfangs zu bis zu einem Maximum, von da wieder ab, bis Auftriebs- und Gewischtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.

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Es nimmt anfangs zu bis zu einem Maximum, von da wieder ab, bis Auftriebs- und Gewischtsschwerpunkt übereinander liegen, anschließend kentert die Jolle.

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Es nimmt zu und erreicht nach Überschreitung des Maximums seinen kritischen Winkel erst bei über 90°.

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Notruder oder Paddel als Ersatz nehmen, Fahrwasser verlassen, sich als manövrierunfähig zu erkennen geben.